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單邊車輪組在起重機運行機構(gòu)中的問題

來源:http://m.uyolvga.cn/news509141.html 發(fā)布日期:2016-06-24

  起重機運行機構(gòu)單邊車輪組的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產(chǎn)生振動和噪聲,加劇軌道和車輪磨損,從而降低起重機的使用壽命,所以各類起重機制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

我們在應用的時候應當控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品采取相應的技術(shù)措施。

單邊車輪組

起重機在投入使用之后,如果車輪由于結(jié)構(gòu)變形或應力釋放等原因使水平偏斜數(shù)值超差,則要將其中配件車輪組拆下重新調(diào)整裝配,或者火焰矯正結(jié)構(gòu)的變形,修理工作復雜且精度難以控制,這比會增加成本,影響產(chǎn)品質(zhì)量和聲譽。
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