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單邊車輪組對技術(shù)的要求與措施

來源:http://m.uyolvga.cn/news509154.html 發(fā)布日期:2016-11-12
  在單邊車輪組中,車輪是承載車輛在軌道上運(yùn)行的基礎(chǔ)部件之一,雖然性能良好的轉(zhuǎn)向架改善輪軌動力作用,但重載提速必然使輪軌動作用力增大,它不僅關(guān)系到車輛的安全運(yùn)行,還涉及線路的承受能力,從輪軸方面降低重載提速火車輪軌作用力是十分重要的問題。

  重載提速車輪承受大的靜、動機(jī)械載荷級制動熱載荷,必須具有相當(dāng)高的強(qiáng)度健全可靠性,也必須在滿足可靠行動基礎(chǔ)上,盡量降低自重,減輕輪對質(zhì)量還可以說在線路允許的很大軸重下提高火車的載重。

單邊車輪組

  車輪組的車輪強(qiáng)度是按照輪輞厚度到限尺寸設(shè)計的,輪輞圓形厚度與磨耗壽命和成本有關(guān)。為減重,可以減小輪輞圓形厚度,使用薄輪輞車輪,通過優(yōu)化設(shè)計,尋找承載能力更好的輻板形狀,使同樣的輻板質(zhì)量可以承受更大的載荷,達(dá)到減重的目的,在保證輪軸組裝牢固前提下,減少輪轂厚度。
上一個: 起重機(jī)車輪組的安全操作規(guī)程
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