重載提速車輪承受大的靜、動機(jī)械載荷級制動熱載荷,必須具有相當(dāng)高的強(qiáng)度健全可靠性,也必須在滿足可靠行動基礎(chǔ)上,盡量降低自重,減輕輪對質(zhì)量還可以說在線路允許的很大軸重下提高火車的載重。
車輪組的車輪強(qiáng)度是按照輪輞厚度到限尺寸設(shè)計的,輪輞圓形厚度與磨耗壽命和成本有關(guān)。為減重,可以減小輪輞圓形厚度,使用薄輪輞車輪,通過優(yōu)化設(shè)計,尋找承載能力更好的輻板形狀,使同樣的輻板質(zhì)量可以承受更大的載荷,達(dá)到減重的目的,在保證輪軸組裝牢固前提下,減少輪轂厚度。