起重機(jī)聯(lián)軸器在行車傳動(dòng)中的應(yīng)用很多,如行車的大車傳動(dòng)系統(tǒng)，一般是：電動(dòng)機(jī)-聯(lián)軸器-傳動(dòng)軸-聯(lián)軸器-減速機(jī)--聯(lián)軸器-大車輪。

　　行車傳動(dòng)系統(tǒng)多采用齒輪聯(lián)軸器，它由兩個(gè)具有外齒的半聯(lián)軸器1、4和兩個(gè)具有內(nèi)齒的外殼2、3組成，外殼與半聯(lián)軸器通過內(nèi)、外齒的相互嚙合相聯(lián)，輪齒間留有較大的齒側(cè)間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線上，轉(zhuǎn)矩靠嚙合的齒輪傳遞。

　　起重機(jī)聯(lián)軸器特點(diǎn)：能補(bǔ)償兩軸的綜合位移,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造較困難，在重型機(jī)器和起重設(shè)備中應(yīng)用較廣。

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